انتظار میرود که با رشد قدرتمند صادرات محصولات هیدروکربنی ایران، بخش تجارت و حملونقل این کشور در سال 2025 رشد کند. البته نرخ رشد در این سال، نسبت به نرخ رشد در سال 2024 کوچکتر خواهد بود. چرا که چشمانداز رشد این بخش تحت تأثیر تحریمهای مداوم آمریکا کماکان مخدوش خواهد ماند. این تحریمها پتانسیل ایران برای تبدیل شدن به یک قطب ترانزیتی در منطقه را محدود ساخته است. در داخل نیز این کشور با چالشهایی مواجه است که از جمله آنها میتوان به وجود زیرساختهای نامناسب و اتکای شدید صنعت ترانزیت کالا به بخش حملونقل جادهای اشاره کرد. علیرغم همه این مشکلات، چشماندازها حاکی از تعدیل این چالشها در آینده هستند زیرا قرارداد مشارکت 25 ساله که اخیراً میان چین و ایران منعقد شده، احتمالاً به ایجاد فرصتهای سرمایهگذاری در جهت بهبود شبکه حملونقل و همچنین متنوع شدن این شبکه، کمک خواهد کرد. در حقیقت، برقراری روابط نزدیکتر با هند، روسیه و به ویژه چین، زمینه ساز رونق سرمایهگذاری روی زیرساختهای حملونقل کشور خواهد شد و احتمالاً بدین نحو ایران بر برخی چالشهای برآمده از تحریمها و محدودیتهای داخلی غلبه خواهد کرد.
پاسخی بگذارید